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在这里我们还要注意到的一点，就是我们也会带来一些负面的，必须要解决的一些问题。比如说环境以及给人，以及还有其他的周边一些其他问题。刚才肖主任还有我们SK集团的领导，都已经说了，他们现在正在对外解决这些问题的过程当中，不仅仅是谈到关于企业社会责任，而且必须要保证我们的股东价值，以及社会价值要被同时创造。所以作为商业而言，它应该是使得联合国17个可持续发展纲要目标实现的最重要的驱动力和来源。对于波士顿集团而言，我们事实上帮助很多公司和行业来看一下他们的绩效，包括它的股东价值，以及比如说包括他们对于我们的安全，以及是否能够提供很好的医疗保障，还有货源，以及对于社会整体的影响。所以我们所发现一些情况是对于这一些公司，如果他们非常重视对整个社会影响的话，他的（英文）表现和业绩当然会更好。而且我们看一下油气行业，比如还有医药行业，包括一些消费者相关的这些行业，都是如此。很显然我们在这一个当中所创造社会价值和在公司所处行业不同，如果看油气行业对社会价值而言就是关于是否安全以及它对于人健康的影响。

而中兴在财报中没有单列美国市场的份额，但从去年的财报数据来看，包括终端产品在欧美及大洋洲的营收占整体营收的25%。对中兴而言，更为沉重的一击是元器件的禁售令。中金公司表示，中兴有1-2个月的零部件存货，如果不能尽快达成和解，禁令将影响中兴公司通信设备和手机业务的生产及销售；潜在的生产中断将对全球电信企业的运营商网络建设和5G发展产生负面影响。目前中兴占全球电信设备市场约10%的市场份额，占中国电信设备市场约30%市场份额。

从2017年底内部的员工大会上，马化腾提出“（腾讯）和企业级客户合作流程繁琐，动作太慢。”到2018年9月，腾讯总裁办取得“香港共识”，正式开展第三次组织架构变革。腾讯慢慢从现实主义的道路上，增加长期主义的思路。2018年9月，腾讯将七大事业群调整为六大，新增云与智慧产业事业群（CSIG）、平台与内容事业群（PCG）两个部门。同时腾讯还成立技术委员会，打造具有腾讯特色的技术中台。

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《规定》要求，城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立城市轨道交通智能管理系统，对所有运营过程、区域和关键设施设备进行监管，具备运行控制、关键设施和关键部位监测、风险管控和隐患排查、应急处置、安全监控等功能，并实现运营单位和各级交通运输主管部门之间的信息共享，提高运营安全管理水平。运营单位应当建立网络安全管理制度，严格落实网络安全有关规定和等级保护要求，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护，提升网络安全水平。

还有一个是缺技术，比如德国有一个机构，有22个研发工程师，它在7大领域帮助企业，缺关键的零部件怎么办，缺工艺怎么办，因此你可以看到它在共性技术和公共技术的服务，实际上对草根的发展至关重要。德国为草根服务的共性技术和公共技术的服务机构有四个。钱是哪儿来的呢？1/3是财政给的，只要能帮企业解决问题，这个钱你就花。1/3是公共经费有偿服务。张燕生指出，从这个角度我们可以看到，营商环境、投资环境、市场环境、创新环境和政策环境，我们需要有一个好的政府，尤其是在转型时期，它是至关重要的。