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在个人消费贷款领域，中国平安旗下还有平安普惠，运营主体为平安普惠投资咨询有限公司，通过层层股权，背后实际拥有重庆金安小额贷款这一小贷牌照。公开资料显示，截至2019年上半年，平安普惠累计为超过1100万小微企业主和个体工商户为主的普惠金融人群提供借款服务；新增业务中有38.33%来自三线及以下城市。

“但是用这样的理由来阻止小米的IPO或者设置障碍，可能性也不太大，毕竟企业社会责任只能说是道德方面的约束，并不能成为在资本市场上的一个硬性标准。”沈萌说。沈萌说，如果是小米自身生产过程中涉及环保问题，比如被立案处罚没有公布，那肯定是有重大瑕疵的，但是对于供应链的相关问题，其中的模糊空间很大，毕竟供应链里有强供应链也有弱供应链。

工商资料显示，截至11月末，在平安集团旗下还拥有4张小贷牌照，分别为深圳市平安普惠小额贷款、广州平安好贷小额贷款、珠海横琴平安钱进小额贷款以及湖南省平安普惠小额贷款。随着平安消费金融获批筹建，陆金所备受关注，其资产端业务中消费金融业务占比极重。

而对于广大新能源车主来说，近期发生的一起交通事故可能比堵车更闹心。据媒体报道，9月20日，京港澳高速公路(漯河段)上，一辆新能源汽车高速公路上没电，被大货车追尾，致一人死亡。越来越多人开上了新能源汽车，但在出行尤其是长途出行时，新能源车主似乎常比传统车主多几分焦虑。

“我们尽力找到公开的资料，然后建立起关联。我们写作‘疑似’，但是我们认为公开的资料还是相当强有力的。”马军说。报告称，小米公司的供应链可能存在环境风险，且部分“疑似供应商”多次超标排污，环境风险较高。报告还认为，小米公司没有履行港交所要求企业披露“管理供应链的环境及社会风险政策”的相关规定。

证券业人士：难以被定为披露违规对于此次小米IPO被环保组织指称涉嫌披露违规的情况，香颂资本董事沈萌对澎湃新闻分析说，环保组织提出企业供应链管理及社会责任履行问题有其积极意义，包括小米在内的国内企业理应重视，但从港交所的角度看，小米公司难以被视为披露违规，此事也不会妨碍小米的IPO上市。